Fortaleciendo el aspecto social de su proyecto de economía circular “Kankei”, ya son 10 los productos que se comercializan en la tienda oficial de su planta de Zárate. Toyota entrega la materia prima y garantiza la compra de toda la producción con el objetivo de ayudarlos a formalizarse e incorporarse a la cadena de valor.
Buenos Aires, 12 de enero de 2023.- Toyota comenzó a vender productos confeccionados por emprendimientos de la economía popular en el marco de su programa Kankei, con el que transforma materiales recuperados del proceso industrial en autopartes y productos de merchandising. La compañía lleva 690 unidades compradas de 10 tipos de productos para su tienda oficial en la planta industrial de Zárate. Fueron manufacturados por cuatro emprendedoras y cooperativas a quienes dio soporte en aspectos de formalización y productividad.
A estos cuatro emprendimientos se suman otros ocho que se encuentran en proceso de regularización y desarrollo de producto dentro de Kankei (término de origen japonés que significa “relacionamiento”). Nacido en 2020 como iniciativa interna dentro del Innovation Lab de Toyota, Kankei busca establecer un sistema de economía circular para aumentar el nivel de reciclabilidad de los residuos de la cadena de valor de la compañía y mitigar la huella ambiental de su operación. Además de generar un impacto económico positivo en el negocio, favorece el consumo responsable, la reducción de la materia prima virgen y la mitigación de los gases de efecto invernadero.
Desde su inicio, Kankei fue concebido como un proyecto sustentable de triple impacto: ambiental, económico y social. Para fortalecer este último aspecto, Toyota decidió iniciar un relevamiento territorial de emprendimientos de la economía popular, establecidos en territorios con índices altos de necesidades básicas insatisfechas y caracterizados por una baja formalización.
Así detectó al menos 12 emprendimientos con potencial productivo, de los cuales cuatro ya se convirtieron en proveedores de productos oficiales de merchandising de Toyota: Loka Veroka, de Villa Lugano, CABA; Cooperativa Laja, de Villa Jardín, Lanús; Cooperativa RDB Textil, de Mataderos, CABA; y Maribel Gayoso, de Villa Soldati, CABA.
Los cuatro emprendimientos pertenecen al rubro textil y siguieron el mismo proceso de integración. Tras el relevamiento territorial con visita presencial y encuesta de requisitos mínimos, Toyota les propuso la confección de productos oficiales a partir de determinados materiales reciclados del proceso industrial: cueros y telas de asientos de Hilux y SW4; airbags defectuosos y otros. Luego de la propuesta de desarrollo de producto, revisión y presupuesto final, formalizarse para emitir facturas y remitos, y finalmente bancarizarse con una cuenta corriente. Concluido ese proceso, Toyota se comprometió a entregar la materia prima sin costo y comprar toda la producción pactada. Además, cada acuerdo individual se propone un objetivo particular: compra de maquinaria, capacitación productiva, comercial u otros. Toyota, por otro lado, no agrega recargos en el precio final de los productos en su tienda.
“Es como pegar un pequeño salto”, explica Verónica Esquivel, que desarrolló bolsos materos y neceseres a partir de airbags reciclados bajo su emprendimiento “Loka Veroka”. “Me dio buena vibra desde el comienzo, porque vinieron a mi casa para ver lo que yo hacía. En mi vida había visto esos airbags -gracias a Dios- y me dijeron que piense una idea para reutilizarlos. Yo estaba acostumbrada a comprar la tela y realizar el producto a partir de ahí, y esto era un proyecto diferente”, relata. “Después vino la parte financiera, y con ayuda de mi hija en la computadora nos dimos de alta como proveedoras solas. Cuando llegó la orden de compra, le empezamos a meter pata. Fue muy importante para nosotros”.
“Los emprendimientos de la llamada economía popular tienen un enorme potencial para insertarse en cadenas de valor como la automotriz o cualquiera otra de la economía formal. Su creatividad, resiliencia y compromiso son activos sociales y productivos muy valiosos, que en articulación con empresas como la nuestra y el apoyo para capacitarse y formalizarse traen muy buenos resultados”, afirma Santiago Sellart, líder de proyecto en Sustentabilidad de Toyota Argentina. “Es nuestra responsabilidad como ciudadanos corporativos fomentar este tipo de desarrollo para potenciar el bienestar de nuestra comunidad, que es uno de nuestros principales propósitos”, explica. “Este es un proyecto sustentable que tiene un triple impacto real: es positivo económicamente, tanto para los emprendedores como para Toyota; contribuye a reducir la huella ambiental de nuestra operación, y ayuda a personas en situación vulnerable a mejorar su calidad de vida a través del trabajo. Creemos que Kankei es un buen ejemplo de economía sustentable”.
La propuesta de movilidad sustentable impulsada por el Municipio continúa sumando vecinos que eligen la bicicleta para trasladarse por el casco urbano. Actualmente, cuenta con siete estaciones con cinco rodados cada uno.
Cada vez son más los vecinos que eligen moverse de una manera sustentable por Campana. “Campana en Bici” continúa sumando adeptos y ya superó los 3.000 usuarios habilitados y los 1.300 viajes realizados, dos cifras que reflejan la buena recepción de esta propuesta de movilidad sustentable impulsada por el Municipio.
A poco más de 20 días de su puesta en marcha, las bicicletas comenzaron a formar parte del paisaje urbano, conectando distintos sectores y ofreciendo una alternativa más práctica y sustentable para quienes se trasladan por el casco urbano.
En total, el sistema impulsado por el Municipio dispone de siete estaciones y 35 rodados en total. Los puntos son Av. Mitre y Balcarce, Universidad de Luján, Plaza Italia, terminal de colectivos de media distancia, Costanera, Parque Urbano y Plaza Eduardo Costa.
La propuesta ofrece a los vecinos distintas modalidades de uso para adaptarse a las necesidades de cada persona: 30 minutos por $500, una hora por $1.000, un abono diario por $3.000 o uno mensual por $45.000. El servicio está disponible entre las 6 y las 22 horas y puede utilizarse durante una hora continua por viaje.
Para poder retirar una bicicleta de una estación, los usuarios deben descargarse la app “Campana en bici” – disponible en Playstore y Appstore -, y registrarse por única vez (es necesario contar con el DNI físico) para darse de alta.
Luego, se debe escanear el código QR de la bici que se destrabará automáticamente. Al terminar el recorrido, hay que devolverla en cualquiera de las estaciones, con la precaución de cerrar bien el candado.
Los menores entre 16 y 18 años, podrán registrarse poniendo los datos de un tutor responsable.
Bajo el título “Que cuidarnos se vuelva costumbre”, la propuesta impulsada por la Secretaría de Salud del Municipio estuvo orientada a promover la prevención, los controles periódicos y la detección temprana de la enfermedad.
En el marco del Mes de Concientización sobre el Cáncer de Mama, la Secretaría de Salud del Municipio realizó el encuentro “Que cuidarnos se vuelva costumbre”.
La actividad tuvo lugar en el teatro Pedro Barbero y contó con la participación de la mastóloga del Hospital San José, Cecilia Herbel, quien brindó información sobre prevención y detección temprana como también la importancia de los controles médicos periódicos.
También se escucharon testimonios de pacientes del nosocomio local, quienes compartieron sus experiencias y agradecieron al equipo de Salud y al Hospital por el acompañamiento recibido durante el proceso de la enfermedad.
Sus relatos recordaron que, detrás de cada diagnóstico, hay una historia de lucha, incertidumbre y esperanza, y que el apoyo de los profesionales de la salud puede marcar una diferencia fundamental a lo largo del tratamiento.
Durante el encuentro también se realizó una actividad interactiva sobre mitos y verdades del cáncer de mama, que permitió despejar dudas y reforzar conceptos clave para el cuidado de la salud.
Finalmente, los presentes realizaron una clase de yoga a cargo de una profesora que también atravesó la enfermedad.
Las secretarias Cecilia Acciardi (Salud) y Elisa Abella (Inclusión, Educación y Cultura) estuvieron presentes en la jornada al igual que la subsecretaria de Salud, Eleonora Penovi, e integrantes de la Cooperadora del Hospital San José.
Honda Motor de Argentina presentó oficialmente la nueva Biz 110, que regresa al mercado argentino con producción nacional en la planta de Campana y una propuesta renovada para la movilidad urbana, que combina practicidad, facilidad de conducción, eficiencia, tecnología y seguridad.
Desde el 1° de octubre, la nueva Biz 110 se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios Honda de todo el país a un precio sugerido de $4.006.500, manteniendo el mismo valor anunciado durante la etapa de preventa. Este modelo también estará disponible en Honda Plan de Ahorro, ampliando las alternativas de acceso para nuestros clientes. El plan contemplará 36 cuotas y permitirá financiar hasta el 100% de la unidad, con adjudicación mediante sorteo o licitación de acuerdo con las condiciones vigentes.
Para acompañar su lanzamiento, Honda llevó a cabo una jornada especial junto a periodistas especializados, creadores de contenido, influencers y referentes de la industria. Los invitados tuvieron la oportunidad de conocer en profundidad las principales características del modelo y experimentar de primera mano sus atributos a través de un recorrido por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En el marco de este lanzamiento, el próximo 24 de octubre se celebrará el “Biz Day”, una jornada especial que reunirá en forma simultánea a toda la red de concesionarios Honda del país para presentar oficialmente la nueva Biz a los usuarios argentinos. Esta iniciativa marcará además un hito para la compañía, al realizar por primera vez un lanzamiento coordinado en toda su red de concesionarios a nivel nacional.
Tecnología y practicidad para todos los días
La nueva Biz 110 incorpora inyección electrónica PGM-FI, que contribuye a un funcionamiento eficiente y una respuesta suave del motor. Además, cuenta con tablero LCD y luces de posición LED, que acompañan la renovación del modelo.
Pensada para las necesidades de la movilidad cotidiana, ofrece un amplio baúl bajo el asiento, con capacidad para guardar un casco, al que se puede acceder mediante la llave de encendido. También incorpora un compartimiento delantero, gancho portaobjetos y puerto USB-C, soluciones que aportan mayor funcionalidad y practicidad en los trayectos cotidianos.
Más facilidad de conducción y seguridad
Uno de los principales cambios de esta generación está relacionado con el sistema de frenado. La nueva Biz 110 incorpora comandos de freno en ambas manetas del manillar, reemplazando el tradicional pedal de freno trasero.
Esta configuración, junto con el sistema de freno combinado (CBS), permite concentrar los comandos de frenado en las manos y favorece una operación más simple e intuitiva durante la conducción.
Durante la experiencia de manejo realizada en Buenos Aires, los participantes pudieron comprobar de primera mano atributos como la facilidad de conducción, maniobrabilidad y practicidad del modelo para el uso urbano.
Un regreso con producción nacional
La llegada de la nueva Biz 110 tiene además un significado especial para Honda en Argentina. En 2006, la primera generación del modelo producido localmente marcó el inicio de la fabricación de motocicletas de la compañía en el país. La decisión representó una apuesta de largo plazo y marcó el inicio de una nueva etapa para Honda. Y la protagonista de ese primer paso fue la Biz. Quienes deseen conocer más sobre los principales hitos de este modelo pueden acceder a una línea de tiempo especial haciendo clic aquí.
Veinte años después, esta nueva generación retoma ese vínculo con la producción nacional y se incorpora al portfolio de motocicletas fabricadas en la planta de Campana, en un año en el que Honda también celebra sus 48 años de presencia en Argentina y 20 años de producción de motocicletas en el país.
Con este lanzamiento, Honda reafirma su compromiso con el desarrollo de la industria nacional y con la generación de soluciones de movilidad que respondan a las necesidades de los usuarios, combinando practicidad, eficiencia, tecnología y seguridad.