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Por segundo año consecutivo, Toyota vuelve a ser líder en producción, ventas y exportaciones en Argentina

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Durante 2022, la compañía marcó su récord histórico de producción con 165.815 unidades de Hilux y SW4 fabricadas en la planta de Zárate. Con 85.377 vehículos vendidos, que representaron un 20,9% de participación de mercado, la marca obtuvo el primer lugar en patentamientos. Objetivo 2023: aumentar la producción para alcanzar las 182.000 unidades anuales, que incluye la generación de 2.000 nuevos empleos directos.

Por séptimo año consecutivo, Toyota es la terminal argentina que más produce y exporta. En materia de producción, cerró 2022 marcando un récord histórico en su planta de Zárate: 165.815 unidades de Hilux y SW4 fueron producidas, que representan el 30,8% del total de la industria. El 81,8% de esa producción (135.717 unidades) se exportó a 22 países de América Latina y el Caribe y representa un 42% del total de la industria. Frente al aumento de la demanda en la región, a finales de 2022 la empresa anunció que producirá en tres turnos (24 horas de lunes a viernes), para alcanzar las 182.000 unidades anuales.

“Estos resultados son un enorme orgullo para cada uno de los 8.200 empleados que formamos parte de la compañía, que nos empujan a continuar trabajando para superar nuevos desafíos con un claro objetivo: satisfacer a nuestros clientes, desarrollando productos y servicios con la mejor calidad”, afirmó Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina.

Durante 2022, Toyota consolidó su camino de transformación hacia una compañía de movilidad. Duplicó en un año la flota de vehículos de KINTO Share, la plataforma de alquiler de autos que hoy cuenta con 80 puntos de retiro entre concesionarios oficiales, estaciones de servicio y los aeropuertos más importantes de nuestro país. Al mismo tiempo, se impulsaron nuevos servicios para poder acercarse cada vez más a personas que manejan un Toyota.

Tal es el caso de T-Service, el nuevo canal de atención de posventa orientado a vehículos que se encuentran fuera de garantía. ¿El objetivo? Ofrecer otra alternativa de servicio de mantenimiento de bajo costo para aquellos clientes que dejaron de realizar manutención de su vehículo en un concesionario oficial o que nunca pasaron por uno. El último año también se lanzó la renovada plataforma digital toyotausados.com.ar, que integra en un mismo sitio todos los servicios de Usados Certificados, la red para comprar y vender vehículos que la compañía ofrece desde 2018. En 2022 la plataforma logró comercializar un 58% más unidades respecto a 2021.

Los híbridos, pilar clave de la estrategia de Toyota

Toyota fue pionera en la introducción de esta tecnología en América Latina en 2009 con Toyota Prius. Y en 2019 Corolla y Corolla Cross Hybrid marcaron otro hito cuando comenzaron a producirse en Brasil, convirtiéndose en los primeros y únicos híbridos fabricados en América Latina. En 2022, la compañía lideró una vez más las ventas de vehículos electrificados con el 85,7% del mercado. Se patentaron 6.726 unidades de las versiones disponibles con tecnología híbrida: Camry, CH-R, Rav4, Corolla y Corolla Cross. Para la marca, los vehículos híbridos son fundamentales en su estrategia regional de electrificación: no necesitan infraestructura de carga, tienen el potencial para realizar el doble de kilómetros que un vehículo convencional con la misma cantidad de combustible y, en promedio, reducen más del 30% de emisiones de CO2. Hoy, la compañía cuenta a nivel global con cuatro tecnologías básicas de motorización: hibrida, híbrida enchufable, eléctrica a batería y de celdas de combustible de hidrógeno. Todas con un potencial de reducción de emisiones más apto de acuerdo con las necesidades de los clientes y su contexto.

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El Municipio lleva a cabo en simultáneo dos planes de reparación de calles de la zona urbana, suburbana y rural

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Las obras se realizan en calles de tosca y no pavimentadas, como así también en espacios públicos.


La Secretaría de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos de la Municipalidad de Zárate se encuentra ejecutando dos importantes planes de trabajo destinados al mejoramiento de la infraestructura hidráulica, espacios públicos, vías de acceso y circulación de las calles más importantes de distintos barrios del Partido de Zárate.
Por un lado, se está trabajando en un plan de reparación en aquellos barrios que poseen calles de tosca y no pavimentadas y en espacios públicos. Allí, se realizan tareas de reparación de calles, zanjeo, cambio de alcantarillas y puentes si hace falta. También, poda correctiva y despeje de luminarias, limpieza de microbasurales y puesta en valor de plazas y espacios públicos.
Ya se comenzó con un programa que abarca los barrios del sector: norte, sur y oeste de la ciudad, cuyo orden es el siguiente:

  • Los Robles y España.
  • La Emilia, La Victoria y Bomberos.
  • Pecorena, Covepam II y III.
  • La Ponderosa, Don Marcos, Unión y Fe, COVEPAM I, IV y VII.
  • Azcárate, Los Milagros
  • María Auxiliadora.
  • La Ilusión, Agua y Energía y Antártida Argentina.
  • San Miguel, COVEPAM VIII.
  • VIPERMUN, Los Naranjos, La Campiña 1, Aldea Suiza.
  • COVEPAM VI.
  • El Progreso.
  • Los Ceibos, La Esmeralda y El Gauchito.
  • Burgar, Alberto, 6 de Agosto, Los Olivos, San Jacinto y Matadero.
  • Villa Negri, Irigoyen.
  • Malvicino, San Luis, Rosales, Figueredo y La Esperanza.
  • Villa Nueva, Mariano Moreno.
  • Zárate, Los Fresnos.
  • Villa Eugenia, Saavedra.
  • Bosch, Santa Lucía.
  • Villa Angus, Reysol y Reysol Bajo.
  • Meteor.
  • 4 Esquinas, Pueblo Nuevo
  • Espacio Urbano, Campo Los Fresnos.

Por otro lado, se trabaja en un plan de puesta en valor de barrios suburbanos y rurales, que consiste en el mejoramiento del escurrimiento hidráulico, limpieza de cunetas, cambio de alcantarillas, cruce de calles y caños de acceso, poda correctiva y despeje de luminarias, limpieza de microbasurales y reparación de calles.
Actualmente se está trabajando en el barrio El Mangrullo, y luego se continuará en:

  • Los Mirtillos I y II
  • Escalada
  • La Florida
  • Ingreso al Tatú por Ruta 193 y por Ruta 31.
  • Paraje Ortiz.
  • Las Tranqueras,
  • Barrios del Kartódromo,
  • La Carona, Primitiva, Los Baguales
  • Candelaria, El Casquito y Aire Pampa.
  • Escuela 8.

En ambos planes las tareas se realizarán según el orden indicado y el tiempo de trabajo dependerá de las condiciones estructurales en las que se encuentre cada barrio y de factores climáticos, que permitan llevar a cabo las labores.
Las mejoras llegarán a todos los barrios mencionados sin desatender problemas puntuales y de emergencia y las restantes tareas diarias de la Secretaría de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos del Municipio.

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Tragedia en la autopista: Joven motociclista campanense murió atropellado por varios autos

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Un trágico accidente ocurrió este jueves a la mañana a la altura del kilómetro 54,500 de la autopista Panamericana, en la localidad de Loma Verde, donde un joven motociclista perdió la vida al ser atropellado por varios vehículos.

El aciago suceso tuvo lugar minutos antes de las 7, a metros del puente de Loma Verde, cuando el conductor de una moto marca Gilera Smash 110 perdió el control del rodado y cayó sobre la cinta asfáltica, por causas que se intentan determinar.

La víctima fue identificada como Santiago Nahuel Milivininti, de 20 años, con domicilio en Campana, de donde habría salido a trabajar, según trascendió, sin mayores precisiones.

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Motociclista lesionado en Bulevar Dellepiane

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Esta tarde se produjo un violento impacto entre un auto y una moto en bulevar Dellepiane y Berutti.


El conductor de una moto Yamaha quedó sobre el capot de un automóvil Toyota Yaris, resultando con lesiones de distinta consideración.

SAME lo trasladó al hospital local. Trabajó en el lugar Dirección de Tránsito y Comando Patrulla.

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