Se está realizando la base con hormigón pobre sobre toda la mano existente que antes era de asfalto. Luego se completará la losa con hormigón rico. El intendente Abella recorrió el lugar y supervisó la obra.
El Municipio, a través de la Secretaría de Planeamiento, Obras e Ingeniería Urbana, sigue adelante con la obra de repavimentación de la calle Vigalondo, que en futuro se convertirá en avenida.
Y días atrás, los trabajos avanzaron con la construcción de la base colocando hormigón pobre sobre toda la mano existente que antes era de asfalto y estaba muy deteriorada.
El intendente Sebastián Abella estuvo en el lugar observando su progreso e interiorizándose sobre la continuidad de las tareas. Según se adelantó, el sábado se colocará el hormigón rico completando así la losa definitiva de la arteria.
Contemplando el ancho que tendrá a futuro la calzada, el Municipio también realizó previamente la construcción de un terraplén que es por donde hoy circulan los vehículos. Una vez finalizada la repavimentación, dicho espacio será un estacionamiento a 45º destinado a la comunidad educativa de la escuela.
“Seguimos avanzando con una obra que es fundamental para la ciudad porque la calle Vigalondo conecta varios barrios y circulan miles de personas por día. Su estado era muy malo por lo que decidimos darle una solución definitiva reconstruyéndola con hormigón”, remarcó Abella luego de la recorrida.
Además, solicitó a los vecinos que circulen con precaución y respeten las indicaciones para evitar mayores complicaciones y accidentes en la zona.
Las obras se realizan en calles de tosca y no pavimentadas, como así también en espacios públicos.
La Secretaría de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos de la Municipalidad de Zárate se encuentra ejecutando dos importantes planes de trabajo destinados al mejoramiento de la infraestructura hidráulica, espacios públicos, vías de acceso y circulación de las calles más importantes de distintos barrios del Partido de Zárate. Por un lado, se está trabajando en un plan de reparación en aquellos barrios que poseen calles de tosca y no pavimentadas y en espacios públicos. Allí, se realizan tareas de reparación de calles, zanjeo, cambio de alcantarillas y puentes si hace falta. También, poda correctiva y despeje de luminarias, limpieza de microbasurales y puesta en valor de plazas y espacios públicos. Ya se comenzó con un programa que abarca los barrios del sector: norte, sur y oeste de la ciudad, cuyo orden es el siguiente:
Los Robles y España.
La Emilia, La Victoria y Bomberos.
Pecorena, Covepam II y III.
La Ponderosa, Don Marcos, Unión y Fe, COVEPAM I, IV y VII.
Azcárate, Los Milagros
María Auxiliadora.
La Ilusión, Agua y Energía y Antártida Argentina.
San Miguel, COVEPAM VIII.
VIPERMUN, Los Naranjos, La Campiña 1, Aldea Suiza.
COVEPAM VI.
El Progreso.
Los Ceibos, La Esmeralda y El Gauchito.
Burgar, Alberto, 6 de Agosto, Los Olivos, San Jacinto y Matadero.
Villa Negri, Irigoyen.
Malvicino, San Luis, Rosales, Figueredo y La Esperanza.
Villa Nueva, Mariano Moreno.
Zárate, Los Fresnos.
Villa Eugenia, Saavedra.
Bosch, Santa Lucía.
Villa Angus, Reysol y Reysol Bajo.
Meteor.
4 Esquinas, Pueblo Nuevo
Espacio Urbano, Campo Los Fresnos.
Por otro lado, se trabaja en un plan de puesta en valor de barrios suburbanos y rurales, que consiste en el mejoramiento del escurrimiento hidráulico, limpieza de cunetas, cambio de alcantarillas, cruce de calles y caños de acceso, poda correctiva y despeje de luminarias, limpieza de microbasurales y reparación de calles. Actualmente se está trabajando en el barrio El Mangrullo, y luego se continuará en:
Los Mirtillos I y II
Escalada
La Florida
Ingreso al Tatú por Ruta 193 y por Ruta 31.
Paraje Ortiz.
Las Tranqueras,
Barrios del Kartódromo,
La Carona, Primitiva, Los Baguales
Candelaria, El Casquito y Aire Pampa.
Escuela 8.
En ambos planes las tareas se realizarán según el orden indicado y el tiempo de trabajo dependerá de las condiciones estructurales en las que se encuentre cada barrio y de factores climáticos, que permitan llevar a cabo las labores. Las mejoras llegarán a todos los barrios mencionados sin desatender problemas puntuales y de emergencia y las restantes tareas diarias de la Secretaría de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos del Municipio.
Un trágico accidente ocurrió este jueves a la mañana a la altura del kilómetro 54,500 de la autopista Panamericana, en la localidad de Loma Verde, donde un joven motociclista perdió la vida al ser atropellado por varios vehículos.
El aciago suceso tuvo lugar minutos antes de las 7, a metros del puente de Loma Verde, cuando el conductor de una moto marca Gilera Smash 110 perdió el control del rodado y cayó sobre la cinta asfáltica, por causas que se intentan determinar.
La víctima fue identificada como Santiago Nahuel Milivininti, de 20 años, con domicilio en Campana, de donde habría salido a trabajar, según trascendió, sin mayores precisiones.