Sociedad
A un año de su lanzamiento, el 50% del hormigón que despachó Holcim en Argentina es su solución sustentable “ECOPact”
La obra más importante en la que se utilizó el hormigón sustentable es la construcción de la represa Aña Cuá, que forma parte del complejo hidroeléctrico Yacyretá. Nuevas inversiones potenciarán la distribución de su hormigón sustentable.
Como líder mundial de soluciones innovadoras y sostenibles para la construcción, Holcim lanzó en junio de 2021 el hormigón ecológico “ECOPact”, que tiene entre un 30-50% menos de emisiones de CO2 (dióxido de carbono) con respecto a un hormigón normal de iguales características. En este sentido y en sólo un año, Holcim en Argentina logró ubicarse en el segundo lugar, por detrás del Reino Unido, de los países con mayor penetración de este producto entre las 70 naciones en los que el grupo está presente. En Argentina y en la actualidad, un 50% del hormigón que distribuye Holcim es “ECOPact”.
Gran parte de este hormigón se ha utilizado en grandes proyectos, como la represa Aña Cuá del complejo hidroeléctrico Yacyretá, una obra de infraestructura que va a mejorar la vida de los/as argentinos/as y en otros proyectos privados de gran envergadura del país. Este volumen anual de “ECOPact” implica una reducción de 4.123 toneladas/m3 de CO2 (equivalente a 1.500 vueltas a la circunferencia de la tierra en auto).
Hoy en día el hormigón es considerado como uno de los principales materiales de la construcción moderna, debido a la durabilidad de sus componentes y estructuras, su resistencia al calor y al fuego. Con ECOPact, Holcim le añade un elemento más a estas características: se trata del primer hormigón sustentable del país.
José Villacreses, Gerente del Negocio de Hormigones en Holcim en Argentina, señaló que estamos muy conformes con la aceptación que hemos tenido con ECOPact en tan solo un año, pero nos hemos trazado objetivos más desafiantes aún. Seremos el aliado indiscutido para los proyectos sustentables de toda la Argentina. Quien quiera medir su huella de carbono para ofrecer una construcción sustentable encontrará en Holcim la solución necesaria para poder alcanzar las certificaciones que la sociedad hoy demanda.
“ECOPact” se produce en la Planta Norte de hormigón elaborado de Holcim en Córdoba la cual recibió, a principios del 2022, la certificación “Plata” por parte del Concrete Sustainability Council (CSC). Esto fue un hito para la industria de la construcción argentina ya que se convirtió en la primera planta de hormigón del país en obtener dicha certificación y con la capacidad de despachar hormigón sustentable certificado “ECOPact”.
Esto convierte a Holcim en Argentina en un proveedor fundamental para aquellos proyectos constructivos que buscan obtener una certificación de sustentabilidad como el sistema de certificación LEED que evalúa el diseño y la construcción sostenible para obtener la etiqueta de edificio o construcción verde, también busca destacar la excelencia de la industria, promover el reconocimiento de las políticas gubernamentales, la confianza entre las comunidades locales y proporcionar una visión de toda la cadena de suministro.
Esta solución sustentable del Grupo Holcim, se enmarca en su compromiso asumido Net Zero y contribuye a la economía circular con una genuina reducción del impacto ambiental.
Sociedad
En una reunión con vecinos, Abella anunció el inicio de importante obra estructural para Vigalondo
“Con la pavimentación del tramo que empezamos a intervenir, que además incluye trabajos hidráulicos clave, no solo estamos resolviendo la problemática diaria del mal estado de la calle, sino que a su vez nos estamos adelantando a futuras intervenciones que requerirá la ampliación de la calzada para convertirla en avenida”, les dijo el Intendente a vecinos de la zona.
A menos de un año de la finalización de la obra de pavimento de calles en el barrio Héroes de Malvinas, el Municipio inició la repavimentación de Vigilando.
El intendente Sebastián Abella había anticipado el inicio de esta importante obra en una reunión que tuvo días atrás con vecinos de dicho barrio y de Santa Florentina y Federal, quienes recibieron con mucha alegría la noticia dado que se trata de una arteria neurálgica que une a distintos barrios.
Durante el encuentro, realizado con integrantes de la sociedad de fomento de Barrios Amigos, junto a su presidente y concejal de Juntos, Gabriel Panno, Abella explicó que los trabajos se ejecutarán sobre Vigalondo, entre las calles 2 de Abril y Puerto San Carlos, a través de una millonaria inversión.
“Esta no será solo una obra para salvar los baches que hoy tiene la calle Vigalondo, sino que es una obra estructural que prevé los requerimientos para convertirla, en un futuro, en una amplia avenida”, enfatizó este viernes Abella acompañado por la directora General de Obras de Ingeniería, Luciana Lombardi, mientras supervisaba los trabajos.
Contemplando el ancho que tendrá a futuro, la Secretaría de Planeamiento, Obras e Ingeniería Urbana se encuentra realizando tareas complementarias a la pavimentación, tales como la construcción de un terraplén para lo que será una segunda mano de circulación que, por ahora será un estacionamiento a 45°, a lo largo de toda la escuela.
También se lleva adelante la ampliación de alcantarillas donde desaguan dos cuencas de los barrios Ariel del Plata, Las Campanas, Siderca y Don Francisco, como así el desplazamiento de los postes de luminaria de la vía pública hacia la vereda de la escuela que implicó que la colocación de 8 nuevos artefactos de luz.
La repavimentación de esta calle de acceso para los distintos barrios de la zona, se hará apto para tránsito pesado con una losa de hormigón de 18 centímetros de espesor en H30 y una base de hormigón pobre de 15 centímetros.
“Es un muy gratificante acercarnos a dialogar con los vecinos para contarles qué es lo que planificamos hacer, pero sobre todo para detallar todos los trabajos que implica esta importante obra”, comentó el Intendente al concluir el encuentro.
Y concluyó: “Los vecinos recibieron con mucho entusiasmo esta noticia ya que además de resolver la problemática por el mal estado de la calle, nos estamos adelantando a futuras intervenciones que requerirá la ampliación de la calzada para convertirla en avenida”.
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