El Director Nacional destacó la llegada de los refugios del Ministerio de Transporte de la Nación que contarán con wifi, asistencia SUBE, cámaras de seguridad y botón antipánico. Sarna pidió a Abella que mejore la calidad del transporte público.
El Director Nacional Alejo Sarna recorrió las “Paradas Seguras” que fueron instaladas en la ciudad a partir del programa del Ministerio de Transporte de la Nación junto al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires que van a estar interconectadas al sistema de seguridad en el marco del Programa de Fortalecimiento de Seguridad. Los refugios, con el objetivo de otorgar mayor seguridad a todos los ciudadanos que utilicen el transporte público, dispondrán de wifi, terminal de carga y consulta de saldo de la tarjeta SUBE, cámaras de seguridad, botón antipánico, e intercomunicadores con un centro de monitoreo para casos de emergencia, y ya llegaron a Villanueva, Las Acacias, Los Pioneros, Otamendi y Las Praderas de un total de 20 destinadas al distrito. En relación a ello, el Director Nacional Alejo Sarna celebró la llegada de la política y sostuvo que “esta iniciativa busca mejorar la calidad de vida de las y los campanenses, por un lado generando de cada refugio un espacio seguro para las y los vecinos y por el otro, espacios adecuados para que alumnos y alumnas, trabajadoras y trabajadores y adultos mayores puedan esperar el transporte público” aseguró. Para finalizar, Alejo Sarna pidió al Intendente Abella que cambie la política de transporte público en la ciudad. “Hoy, los colectivos en Campana no cumplen horarios y están en muy malas condiciones muchas veces. Ir al hospital o al trabajo puede ser una odisea. Las y los vecinos de Campana nos merecemos una transformación del transporte público local, eficiente, cómodo seguro”.
Las obras se realizan en calles de tosca y no pavimentadas, como así también en espacios públicos.
La Secretaría de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos de la Municipalidad de Zárate se encuentra ejecutando dos importantes planes de trabajo destinados al mejoramiento de la infraestructura hidráulica, espacios públicos, vías de acceso y circulación de las calles más importantes de distintos barrios del Partido de Zárate. Por un lado, se está trabajando en un plan de reparación en aquellos barrios que poseen calles de tosca y no pavimentadas y en espacios públicos. Allí, se realizan tareas de reparación de calles, zanjeo, cambio de alcantarillas y puentes si hace falta. También, poda correctiva y despeje de luminarias, limpieza de microbasurales y puesta en valor de plazas y espacios públicos. Ya se comenzó con un programa que abarca los barrios del sector: norte, sur y oeste de la ciudad, cuyo orden es el siguiente:
Los Robles y España.
La Emilia, La Victoria y Bomberos.
Pecorena, Covepam II y III.
La Ponderosa, Don Marcos, Unión y Fe, COVEPAM I, IV y VII.
Azcárate, Los Milagros
María Auxiliadora.
La Ilusión, Agua y Energía y Antártida Argentina.
San Miguel, COVEPAM VIII.
VIPERMUN, Los Naranjos, La Campiña 1, Aldea Suiza.
COVEPAM VI.
El Progreso.
Los Ceibos, La Esmeralda y El Gauchito.
Burgar, Alberto, 6 de Agosto, Los Olivos, San Jacinto y Matadero.
Villa Negri, Irigoyen.
Malvicino, San Luis, Rosales, Figueredo y La Esperanza.
Villa Nueva, Mariano Moreno.
Zárate, Los Fresnos.
Villa Eugenia, Saavedra.
Bosch, Santa Lucía.
Villa Angus, Reysol y Reysol Bajo.
Meteor.
4 Esquinas, Pueblo Nuevo
Espacio Urbano, Campo Los Fresnos.
Por otro lado, se trabaja en un plan de puesta en valor de barrios suburbanos y rurales, que consiste en el mejoramiento del escurrimiento hidráulico, limpieza de cunetas, cambio de alcantarillas, cruce de calles y caños de acceso, poda correctiva y despeje de luminarias, limpieza de microbasurales y reparación de calles. Actualmente se está trabajando en el barrio El Mangrullo, y luego se continuará en:
Los Mirtillos I y II
Escalada
La Florida
Ingreso al Tatú por Ruta 193 y por Ruta 31.
Paraje Ortiz.
Las Tranqueras,
Barrios del Kartódromo,
La Carona, Primitiva, Los Baguales
Candelaria, El Casquito y Aire Pampa.
Escuela 8.
En ambos planes las tareas se realizarán según el orden indicado y el tiempo de trabajo dependerá de las condiciones estructurales en las que se encuentre cada barrio y de factores climáticos, que permitan llevar a cabo las labores. Las mejoras llegarán a todos los barrios mencionados sin desatender problemas puntuales y de emergencia y las restantes tareas diarias de la Secretaría de Obras, Mantenimiento y Servicios Públicos del Municipio.
Un trágico accidente ocurrió este jueves a la mañana a la altura del kilómetro 54,500 de la autopista Panamericana, en la localidad de Loma Verde, donde un joven motociclista perdió la vida al ser atropellado por varios vehículos.
El aciago suceso tuvo lugar minutos antes de las 7, a metros del puente de Loma Verde, cuando el conductor de una moto marca Gilera Smash 110 perdió el control del rodado y cayó sobre la cinta asfáltica, por causas que se intentan determinar.
La víctima fue identificada como Santiago Nahuel Milivininti, de 20 años, con domicilio en Campana, de donde habría salido a trabajar, según trascendió, sin mayores precisiones.